Cristian Ghinea, coordonatorul Departamentului de Politici Publice al USR şi fost ministru al Investiţiilor şi Proiectelor Europene, demontează ideea terminării Canalului Dunăre-Bucureşti, pe care ar fi sugerat-o candidatul PNL la Primăria Capitalei, Sebastian Burduja.
Canalul Dunăre – București este o tâmpenie fără sens economic, început de Ceaușescu doar pentru că era un bou grandoman. Sebastian Burduja se alătura unei serii lungi de ceaușei care au învârtit această aberație. Ceea ce e trist pentru cineva care se vinde ca un profesionist educat la Harvard. Am scris pe larg despre această aberație ceaușistă care refuză să moară. Am scris cu argumente despre toate pseudo-argumentele care se aduc pentru a îl finaliza, de fapt pentru a îngropa bani pe care nu îi avem pentru obsesiile falice ale ceaușeilor de azi. Dacă acest canal ți se pare o idee bună, că sună așa cumva frumos ”București port la Dunăre”, te rog să citești argumentele înainte de a reacționa. Nu, nu are sens nici tehnic (pe un râu complicat), nici economic (nu avea nici industria ceaușistă ce să facă cu el, darmite noua economie). Nici turistic măcar – cine vrea croazieră la Viena poate lua barca 60 de kilometri mai încolo. Credeți sau nu, aberația lui Ceaușescu ne costă o grămadă totuși: toată infrastructura din jurul Bucureștiului e mai scumpă pentru că trebuie să ocolească ”canalul”. Singura decizie politică logică e să îl declarăm închis. E penibil pentru Burduja că învârte ideea. Dar e de așteptat de la acest PNL condus de securiști, care nu e nici liberal, nici național și nici partid nu mai e, că unitățile militare au numere, nu nume
+ parcul Uranus e o idee bună preluată de la noi, Burduja bate câmpii despre el, dar dacă are sânge în instalație poate cere SRI, MAN și SPP deschiderea curții Casei Poporului. Altfel e autoerotism politic în oglindă”, a afirmat Cristian Ghinea.
Candidatul PNL pentru Primăria Capitalei, Sebastian Burduja, a vorbit despre lipsa de asumare a unor proiecte de anvergură în Bucureşti, pornind, luni, de la aniversarea Canalului Mânecii.
„Exact acum 30 de ani se inaugura tunelul de sub Canalul Mânecii, considerat la acea vreme lucrarea inginerească a secolului XX. O minune care a lăsat pe mulți fără suflare și care părea imposibil de realizat.
„Dream big or don’t dream at all”.
Acest lucru cred că a lipsit de multe ori atât României, cât și Bucureștiului. Dorința de asumare a unor proiecte de anvergură.
Când s-a început ceva, a fost lăsat de izbeliște. Când s-a propus cu adevărat ceva ”măreț”, a părut mai mult preluat din cărți, decât exprimarea unei viziuni coerente despre cum trebuie realizat acel lucru.
Cu o astfel de mentalitate, nicio țară și, cu atât mai mult, niciun oraș mare nu poate de fapt evolua.
Fără o viziune care să însemne asumarea unor inițiative îndrăznețe, pe termen mediu și lung, vom continua să băltim între discuții despre cine plantează cele mai multe panseluțe sau cine câștigă concursul anual de schimbat borduri.
PS Imaginea e din Pasajul Victoriei, care cade pe noi, după ce primarii generali au făcut fix NIMIC.”, a transmis Burduja.
Foto Arhivă
📈 ROBOTFX MetaTrader Expert Advisors and Indicators to maximize profits and minimize the risks