ECONOMIE: LEZ, inițiativa Primăriei București care le dă fiori șoferilor. Accesul anumitor autovehicule în Capitală ar putea fi interzis în viitorul apropiat

LEZ, inițiativa Primăriei București care le dă fiori șoferilor. Accesul anumitor autovehicule în Capitală ar putea fi interzis în viitorul apropiat

În contextul poluării tot mai mari, Primăria București vrea să implementeze „Planul de Acțiune pentru un Oraș Verde” (PAOV), care include crearea unor zone cu emisii reduse (LEZ). Această inițiativă vizează restricționarea „treptată” a accesului în oraș pentru „cele mai poluante vehicule”. Astfel, multe mașini nu vor mai putea circula în Capitală în viitorul apropiat.

„Planul de Acțiune pentru un Oraș Verde” (PAOV) estre un proiect de act normativ aflat în „transparență decizională” pe site-ul Primăriei Municipiului București (PMB). Pe lângă modernizarea flotei de transport în comun, dezvoltarea de piste pentru biciclete sau extinderea spațiilor verzi, acesta include și crearea unor zone cu emisii reduse (LEZ) care vizează restricționarea „treptată” a accesului în Capitală pentru mașinile foarte poluante. Inițiativa are ca scop principal îmbunătățirea calității aerului din București dar și decongestionarea traficului.

„LEZ va restricționa treptat accesul în oraș al celor mai poluante vehicule, cu un calendar clar de eliminare treptată care face diferența între tipurile de combustibil (de exemplu, motorină, benzină) şi vârsta vehiculului. Vehiculele diesel și cele mai vechi se vor confrunta cu restricții mai stricte, accelerate, în comparație cu alte mașini”, se arată în proiectul de act normativ.

(NU RATA:Paradoxul suprem al turismului românesc. Unde își petrece vacanțele ministrul Turismului din țara noastră: „Acum merg în România pentru că nu mai am timp”)

Primăria București vrea să restricționeze accesul mașinilor poluante în Capitală

Mai exact, pentru a reduce numărul mașinilor din București și a îmbunătăți calitatea aerului, inițiatorii acestui plan consideră că taxarea în funcție de nivelul de poluare și chiar interzicerea accesului pentru anumite tipuri de vehicule ar fi cele mai eficiente măsuri. În acest sens vor fi instalate camere de filmat/fotografiat care să recunoască numerele mașinilor și al căror sistem de monitorizare să interacționeze cu cel al altor autorități astfel încât să poată fi stabilit în timp real nivelul de poluare al mașinii respective.

Conform PAOV, implementarea acestui plan ar costa aproximativ 15 milioane de euro, bani proveniți din PNRR și/sau împrumuturi.

„Va reduce semnificativ emisiile de C02 și poluanții atmosferici precum NOx și și PM 2,5 în special în zonele urbane dense. Prin eliminarea treptată a vehiculelor foarte poluante, această acțiune va sprijini obiectivele climatice ale Bucureștiului și va contribui Ia un aer mai curat și la un mediu urban mai sănătos. Zonele LEZ din orașe precum Berlin, Londra și Madrid și-au demonstrat eficiența în reducerea nivelului de NOx cu până Ia 20%-30%.

Implementarea treptată a zonei cu emisii reduse (LEZ) din București vizează reducerea progresivă a vehiculelor cu emisii ridicate din oraș abordând problema parcului auto mai vechi, cu o vârstă medie de 12,4 ani și o pondere de 43,5% a vehiculelor diesel. Funcționând pe tot parcursul anului, LEZ vizează inițial a reducere cu 10% a vehiculelor cu emisii ridicate”, se mai arată în documentația proiectului.

(NU RATA: Mall-ul preferat al președintelui Nicușor Dan. Unde se duce șeful statului împreună cu fiica sa să facă unele cumpărături atunci când timpul îi permite)

Cititi si alte stiri despre ECONOMIE: LEZ, inițiativa Primăriei București care le dă fiori șoferilor. Accesul anumitor autovehicule în Capitală ar putea fi interzis în viitorul apropiat