Economie: Contextul financiar detaliat oferit aici clarifică datele și tendințele actuale.
Sinteză: Articolul explică impactul economic asupra românilor și pieței locale.
Meseria de șofer de TIR rămâne una dintre cele mai căutate din Europa și în 2026, pe fondul deficitului cronic de personal din transporturi. Salariile diferă semnificativ de la o țară la alta, în funcție de tipul curselor, experiență, regimul fiscal și costul vieții, iar diferențele dintre Est și Vest continuă să fie evidente.
Salariile șoferilor de TIR din România depind decisiv de tipul curselor
În România, veniturile șoferilor de TIR sunt strâns legate de traseele parcurse. Pentru cursele interne, salariile lunare se situează, în general, între 7.000 și 9.000 de lei, în funcție de experiență și de compania angajatoare. Pentru cursele internaționale, veniturile cresc semnificativ, putând ajunge la aproximativ 12.000 de lei pe lună, la care se adaugă diurne și diverse bonusuri.
Pentru mulți angajați, combinația dintre salariul de bază și diurnele externe face ca această meserie să fie una dintre cele mai bine plătite opțiuni pentru persoane fără studii superioare, dar cu calificare profesională și permis corespunzător.
Mai multe detalii și articole despre Economie, Finante, Afaceri și Actual așteaptă aici.
Țările din Europa de Vest oferă salarii mai mari, dar și costuri mai ridicate
În Europa de Vest, salariile șoferilor de TIR sunt considerabil mai mari decât în România, însă acest avantaj este parțial compensat de costurile de trai. În Italia, veniturile lunare pot ajunge frecvent între 2.300 și 3.500 de euro, în timp ce în Franța salariile pot urca spre 3.800 de euro.
În Germania, una dintre cele mai mari piețe de transport din Europa, șoferii de TIR pot câștiga între 2.400 și 4.000 de euro pe lună, în funcție de experiență, de tipul de marfă transportată și de contractul de muncă. În statele nordice, precum Suedia sau Norvegia, veniturile se mențin la un nivel ridicat, dar cheltuielile zilnice sunt, de asemenea, mai mari.
Europa Centrală și de Est rămâne sub media salarială a Vestului
În Europa Centrală și de Est, salariile sunt mai reduse comparativ cu Vestul continentului. În Ungaria, de exemplu, veniturile lunare ale șoferilor de TIR se situează, în general, între 1.300 și 1.700 de euro, cu posibilitatea de creștere în cazul curselor internaționale sau al bonusurilor de performanță.
Diferențele salariale explică de ce mulți șoferi din această regiune aleg să lucreze pentru companii occidentale, chiar dacă acest lucru presupune perioade lungi petrecute departe de familie.
Experiența și specializarea influențează direct nivelul salariului
Salariul unui șofer de TIR nu este determinat exclusiv de țara în care lucrează. Experiența acumulată pe rute internaționale, transportul de mărfuri periculoase sau utilizarea unor tipuri speciale de vehicule pot aduce venituri suplimentare semnificative.
De asemenea, cererea ridicată de pe piața muncii, generată de lipsa șoferilor, determină companiile să ofere pachete salariale mai atractive, inclusiv bonusuri de fidelitate sau prime de performanță.
Condițiile de muncă rămân o provocare majoră pentru șoferii de TIR
În ciuda salariilor atractive, meseria de șofer de TIR presupune sacrificii importante. Programul este strict monitorizat prin tahograf, iar timpii de condus și de odihnă sunt atent controlați. Mulți șoferi petrec săptămâni întregi departe de familie, dorm în parcări sau în cabină și se confruntă cu stresul traficului intens și al termenelor limită.
Aceste condiții explică de ce, în pofida salariilor în creștere, deficitul de șoferi persistă în majoritatea statelor europene.
Caudati un cadou? Va sugeram sa alegeti un colier placat cu aur de pe Golden Amulets!
Actualitate.org vă oferă cele mai recente știri din surse de încredere, agregate pentru o lectură rapidă și completă.
Mai multe știri actualizate zilnic pe Actualitate.org.