Cum afectează românii - Războiul cablurilor submarine arată cât de fragilă este infrastructura invizibilă care ține internetul și economia în picioare

Poza pentru articolul Războiul cablurilor submarine arată cât de fragilă este infrastructura invizibilă care ține internetul și economia în picioare

Economie: Evoluțiile economice recente necesită explicații suplimentare pentru o înțelegere corectă.

Rezumat: Informațiile economice detaliază tendințele actuale și previziunile relevante.

În fiecare secundă, Europa respiră printr-o rețea pe care nu o vede. Sub mări și oceane, cablurile submarine transportă aproape tot ce înseamnă trafic digital intercontinental, de la tranzacții bancare și videoconferințe, până la sincronizarea centrelor de date și a lanțurilor logistice. Când aceste cabluri sunt întrerupte, “taxa invizibilă” apare imediat: întârzieri, rute ocolitoare, costuri mai mari, riscuri de securitate și, uneori, tensiuni geopolitice care urcă la suprafață mai repede decât orice epavă.

De aici pornește „războiul cablurilor submarine”. Nu e un război clasic, cu fronturi și comunicate zilnice. E un amestec de presiune strategică, vulnerabilități fizice, atacuri hibride și dependențe economice. Iar UE și NATO au început să trateze subiectul ca pe o problemă de securitate, nu ca pe o notă de subsol tehnologică.

Comisia Europeană a publicat o recomandare dedicată securității și rezilienței cablurilor submarine, cu măsuri concrete pentru statele membre. În paralel, NATO a creat o structură de lucru și un centru maritim specializat pentru protecția infrastructurii critice subacvatice, semnalând că discuția a ieșit din zona teoriei.

De ce cablurile submarine au devenit linia fină dintre normalitate și panică economică

Cablurile submarine nu sunt doar “internet”. Ele sunt tubulatura prin care curg datele pentru comerț, plăți, cloud, telecom, securitate și servicii publice. În termeni simpli, dacă aceste cabluri sunt lovite simultan în puncte cheie, consecințele pot semăna cu un șoc de infrastructură: unele rute rămân fără redundanță, traficul se aglomerează, iar anumite regiuni devin temporar periferice.

Un punct important este că „aproape tot” traficul de date dintre continente trece pe sub apă, nu prin sateliți. ITU și alte surse instituționale au repetat în timp ideea că majoritatea covârșitoare a traficului intercontinental este transportată de cabluri submarine, sateliții având un rol mai degrabă complementar. Această dependență nu mai e un detaliu tehnic, ci o vulnerabilitate strategică.

Cum arată amenințarea reală atunci când avaria poate fi accident, sabotaj sau semnal politic

În marea majoritate a cazurilor, cablurile se pot rupe din cauze banale: ancore, activități de pescuit, alunecări submarine, cutremure. Problema geopolitică apare când evenimentele se acumulează în zone sensibile sau când contextul politic face ca “accidentul” să fie greu de separat de “intenție”.

UE a mers pe o abordare pragmatică: mapping (cartografiere), evaluare de risc și măsuri de reziliență. În iunie 2025, Comisia a anunțat că a fost agreată o abordare comună pentru cartografiere și evaluare coordonată a riscurilor la nivel european, care urma să fie publicată în toamna lui 2025. Iar în octombrie 2025, Comisia a vorbit public despre un „raport de referință” și finanțări legate de “cable hubs”, pe fundalul recomandării din februarie 2024.

În oglindă, NATO a trecut la structuri dedicate. În mai 2024, Alianța a organizat prima reuniune a rețelei pentru infrastructură critică subacvatică și a confirmat crearea unui centru maritim pentru securitatea acestei infrastructuri, în cadrul MARCOM, la Northwood (Marea Britanie). Mesajul e limpede: dacă infrastructura e critică, atunci protecția ei intră în logica de descurajare și apărare.

De ce Europa descoperă că geografia submarină e politică, iar harta cablurilor seamănă cu o hartă a influenței

Cablurile au puncte de aterizare, noduri, “choke points” (strâmtori și zone unde trec multe trasee) și legături cu centre de date. Cine controlează construcția, mentenanța, rutarea și reparațiile poate influența timpi, costuri și nivelul de risc acceptat.

UE a început să discute explicit despre proiecte prioritare, finanțări și „reziliență” ca obiectiv strategic. Un element relevant este că, pe lângă recomandarea din 2024, a apărut un plan de acțiune european pe securitatea cablurilor, cu instrumente de coordonare și finanțare prin CEF Digital. În același timp, în spațiul public circulă tot mai des ideea că sabotajul sau presiunea asupra infrastructurii critice se înscriu în zona “hybrid threats”, mai ales în vecinătatea estică și în mările conectate la spațiul euro-atlantic.

Un detaliu care merită spus simplu: cablurile nu pot fi “blindate” pe toată lungimea lor. Protecția absolută nu există. Există doar o combinație de supraveghere, redundanță, răspuns rapid și costuri acceptate politic.

Cum se plătește “taxa invizibilă” atunci când o rută cade, iar traficul ocolește continente

Când apare o întrerupere, internetul nu “cade” ca un întrerupător. De obicei, traficul se rerutează. Dar rerutarea nu e gratis. Poate însemna latență mai mare pentru servicii sensibile, congestionare pe rute alternative și presiune pe operatori să cumpere capacitate în regim rapid.

Cazurile din ultimii ani au arătat că regiunile cu redundanță mică suferă disproporționat. Atunci când infrastructura e subdimensionată sau concentrată pe câteva rute, orice incident se transformă în șoc local. Discuțiile din jurul avariilor și riscurilor crescute au devenit suficient de serioase încât presa internațională și rapoartele de risc au început să le trateze ca pe un pattern, nu ca pe episoade izolate.

UE a introdus în mod explicit logica “stress tests” și a evaluărilor coordonate, tocmai pentru a identifica unde “taxa invizibilă” ar deveni factură mare. Un raport de lucru al grupului de experți pe cabluri submarine, apărut în 2025, discută exact despre riscuri, dependențe și abordări de evaluare la nivelul Uniunii.

De ce răspunsul occidental combină reparații rapide cu supraveghere și descurajare, nu doar cu comunicate

În practică, protecția cablurilor are trei straturi.

Primul strat este cel industrial. Operatorii și companiile specializate în reparații sunt “serviciul de urgență” al internetului. Viteza de intervenție, accesul la nave, piese și ferestrele meteo fac diferența între disconfort și criză.

Al doilea strat este cel de coordonare civilă: mapping, schimb de informații, standarde, obligații pentru entități critice. Recomandarea UE din februarie 2024 insistă tocmai pe colectarea de informații, cartografiere națională și măsuri de securitate și reziliență, inclusiv cooperare cu actori militari acolo unde e relevant.

Al treilea strat este cel de securitate: monitorizare maritimă, intelligence, capabilități de răspuns și descurajare. NATO a vorbit public despre consolidarea abordării sale și despre structuri dedicate pentru infrastructura critică subacvatică.

În Marea Neagră, de exemplu, discuția despre infrastructura subacvatică apare tot mai des în pachetele de securitate regională. Reuters relata în 2025 despre o propunere europeană pentru un hub de securitate maritimă în Marea Neagră, cu obiective care includ și supravegherea cablurilor submarine și a infrastructurii offshore.

Ce ar trebui să înțeleagă publicul din România când aude despre cabluri submarine, UE, NATO și “amenințări hibride”

Partea paradoxală este că infrastructura invizibilă produce efecte foarte vizibile. Într-o economie conectată la cloud, la fluxuri financiare rapide și la servicii digitale, o problemă de conectivitate nu e doar “internet mai slab”. Poate însemna întârzieri în servicii, creșteri de costuri pentru companii, probleme în operațiuni logistice și o vulnerabilitate mai mare la presiune externă.

De aceea, discuția despre cabluri submarine se mută spre întrebări incomode, dar necesare. Cine are redundanță reală și cine nu. Ce rute sunt “single point of failure”. Cine repară și în cât timp. Ce informații sunt partajate între state și operatori. Și, mai ales, cât de repede se poate transforma o vulnerabilitate tehnică într-un instrument politic.

UE a încercat să structureze acest răspuns prin recomandări, planuri de acțiune și evaluări coordonate. NATO a pus la masă state și industrie, a creat structuri și a semnalat că infrastructura critică subacvatică intră în logica de apărare și descurajare. Restul, inevitabil, e o cursă între riscuri și capacitatea de a rămâne funcționali când “invizibilul” începe să conteze.

Caudati un cadou? Va sugeram sa alegeti un colier placat cu aur de pe Golden Amulets!


Actualitate.org vă oferă cele mai recente știri din surse de încredere, agregate pentru o lectură rapidă și completă.

Mai multe știri actualizate zilnic pe Actualitate.org.

Trimiteți un comentariu

Puteti adauga o completare a acestei stiti ori comentariul dumneavoastra, dar va rugam sa folositi un limbaj decent si sa un mesaj la subiect.

Mai nouă Mai veche