Economie: Știrea economică de mai jos are implicații importante pentru piața românească.
Sinteză rapidă: Contextul financiar și implicațiile pentru economia românească.
În seara zilei de duminică, 18 ianuarie 2026, un accident feroviar teribil s-a produs în Spania. În urma impactului dintre două trenuri de mare viteză, cel puțin 39 de persoane și-au pierdut viața, iar alte câteva sute au fost rănite. Momentan, cauza tragicului eveniment este necunoscută, o echipă multidisciplinară urmând să investigheze cazul.
Cel puţin 39 de persoane au murit, 170 au fost rănite ușor, 73 sunt spitalizate și 24 sunt rănite grav după ce două trenuri de mare viteză s-au ciocnit în municipiul Adamuz, Córdoba, sudul Spaniei. Teribilul accident s-a produs duminică seară la ora locală 19:45.
Un accident feroviar extrem de grav s-a produs duminică seară în Spania
Un tren de mare viteză care circula de la Malaga la Madrid, cu aproximativ 300 de pasageri, a deraiat duminică seară în apropierea satului Adamuz din Cordoba. După deraiere, trenul a sărit pe linia ferată din sensul opus și a lovit un tren care circula de la Madrid spre Huelva, cu aproximativ 200 de pasageri la bord.
Vreți să citiți și alte articole despre Economie, Finante, Afaceri, Externe și spania?
Operatorul feroviar ADIF a anunțat că accidentul s-a produs la ora 19:45, la aproximativ 10 minute după ce trenul Malaga - Madrid, operat de Iryo, a părăsit Cordoba. Al doilea tren, care a suferit cel mai mult în urma impactului, aparținea companiei feroviare publice spaniole Renfe.
Trenul Iryo care a deraiat în Adamuz a avut ultima revizie tehnică pe 15 ianuarie 2026, cu doar patru zile în urmă, și a fost fabricat în 2022, potrivit informațiilor furnizate de companie, relatează EFE, citată de El Mundo.
(CITEȘTE ȘI: Indianul devenit erou în România. Bărbatul care a salvat fetița căzută într-un lac înghețat va primi titlul de cetățean de onoare al orașului Craiova)
Mister în jurul acestui incident tragic
Momentan, cauza accidentului este necunoscută, dar ministrul spaniol al Transporturilor, Oscar Puente, l-a calificat drept un accident „cu adevărat ciudat”, menționând că s-a produs pe o porțiune de cale ferată plană, care fusese reabilitată în luna mai 2025. În plus, acesta a adăugat că toți experții consultați „și-au exprimat uimirea” și a acordat un termen de cel puțin o lună pentru ca rezultatele anchetei să poată fi făcute publice.
„Nu se poate specula asupra cauzelor accidentului, foarte ciudate având în vedere că este vorba de o linie dreaptă pe un tronson renovat în luna mai a anului trecut, după o investiție de 700 de milioane, și cu un tren (cel al Iryo, n.r.) practic nou”, a declarat ministrul spaniol al Transporturilor.
Conform El Pais, o echipă multidisciplinară va investiga cazul, începând de luni dimineață, și va cerceta cu mare atenție tronsonul de cale ferată din Adamuz. Grupul, deja în curs de formare, va integra experți sub comanda Comisiei de Investigare a Accidentelor Feroviare (CIAF), creată în decembrie 2007 ca organism independent, deși afiliat Ministerului Transporturilor, pentru a conduce analizele tehnice care urmează accidentelor și incidentelor feroviare.
V-ati saturat de stiri negative? Trebuie sa cititi stirile de pe Good Headlines!
Actualitate.org vă oferă cele mai recente știri din surse de încredere, agregate pentru o lectură rapidă și completă.
Mai multe știri actualizate zilnic pe Actualitate.org.