Ultimele evoluții economice - Din bâlbâială în bâlbâială spre reducerea finală. Statul se ceartă cu petroliștii cu privire la scăderea accizelor la carburanți

Taxe și tăxulici

Situația nu mai este la fel ca în urmă cu patru ani, argumentează companiile petroliere.

„Guvernul vrea practic o reducere de preț la pompă cu efort zero din partea sa. Dar noi în domeniu, pe lângă TVA și accize mărite, avem și impozitul pe cifra de afaceri, și taxa pe construcții speciale”

Surse din domeniul petrolier

Doriți mai multe informații pe tema Economie, Finante, Afaceri, Update me și Bani si Afaceri?

„Statul vrea ca doar sectorul petrolier să suporte costurile. Nu putem să luăm doar noi toată această criză în piept, trebuie să participe și statul”, continuă aceasta.

Ne facem că facem

Problema este că România are un deficit bugetar foarte mare și nu își permite.

Săptămâna trecută a adoptat o ordonanță de plafonare a adaosurilor comerciale, măsură care a dus la o reducere cu circa 40-60 de bani a prețurilor.

Criticii argumentează însă că guvernul a majorat anul trecut accizele în două rânduri și încă o dată la începutul acestui an, acestea fiind peste minimul european, astfel că statul este de departe principalul beneficiar al scumpirilor la carburanți.

În plus, doar din creșterea prețurilor de la 8 la 10 lei pe litrul de carburant, statul câștigă la buget 30 de bani doar din TVA, conform profesorului de economie Bogdan Glăvan.

Fond de solidaritate alimentat din profiturile excepționale

O altă opțiune a statului este o reducere de accize realizată de stat, dar aceasta să fie finanțată dintr-un fond de solidaritate alimentat de profiturile excepționale ale companiilor.

Măsura a fost prezentată de premierul Ilie Bolojan la postul Digi24.

Conform surselor Libertatea, sunt vizate mai multe societăți:

• Petrom – care are producție de țiței în țara noastră și și-a bugetat un preț al petrolului de 65-70 de dolari pe baril, dar vinde carburanții la echivalentul a 110-115 dolari. Conform datelor Libertatea, petrolul românesc este circa 2,5 milioane de tone, iar acesta este doar jumătate din cât rafinează compania în România. Mai mult, Petrom importă chiar și benzină și motorină.
• Traderii de carburanți – care au avut stocuri realizate înainte de război, dar comercializează marfa tot la prețurile actuale de pe burse.

Nu sunt vizate însă rafinăriile și nici benzinăriile, conform informațiilor.

Suntem pregătiți, dar amânăm

Ministrul de Finanțe, Alexandru Nazare, a declarat miercuri că o ordonanță în acest sens este pregătită și va fi adoptată în această săptămână.

„Noi am pregătit toate variantele. Am pregătit inclusiv reducerea graduală a accizei, atunci când cotaţiile internaţionale şi preţurile naţionale cresc. Deci am pregătit această variantă. Am pregătit inclusiv varianta care a fost adoptată în 2022, contribuţia voluntară. Nu vreau să dau acum o cifră, dar e vorba de mecanism. Deci ambele mecanisme, şi mecanismul de reducere a accizei, şi mecanismul de contribuţie voluntară sunt pregătite. Discuţii vor mai fi inclusiv azi, la guvern şi suntem pregătiţi, ca să fie adoptate în această săptămână, adică mâine sau vineri”, a declarat ministrul Alexandru Nazare.

Numai că ordonanța pregătită nu se află pe lista actelor normative ce vor intra spre aprobare în ședința de Guvern de joi, conform site-ului oficial al Executivului.

Între timp, prețurile globale la petrol au crescut în continuare, mai ales că Statele Unite au anunțat că vor bombarda în continuare Iranul vreme de încă trei săptămâni.

---

Reportajele și anchetele sunt mari consumatoare de timp și resurse. Din acest motiv, te invităm să susții munca jurnaliștilor printr-o donație. Aici găsești mai multe opțiuni prin care poți contribui la dezvoltarea altor materiale similare: libertatea.ro/sustine. Îți suntem recunoscători că ne citești și că ești alături de noi.