Un milionar german pasionat de mașini a cumpărat un Aston Martin V8 și, de-a lungul timpului, a devenit atât de „îndrăgostit” de mașina lui, încât a considerat că trebuie să-și mai cumpere încă două mașini identice.
Acest lucru i-a bulversat pe vecinii bogătașului neamț, care au crezut ani de zile că acesta este proprietarul unei singure mașini.
Un magnat german înnebunit de mașini și-a achiziționat cu ani în urmă un Aston Martin V8. Fermecat de-a dreptul de bolidul său, acesta a decis să-și cumpere încă două mașini identice.
Acest lucru i-a uluit pe vecinii bogătașului neamț, care au crezut în toată această perioadă că acesta că bogătașul a avut mereu aceeași mașină, potrivit marca.com.
Vecinii nu au știut că acesta era un model Aston Martin V8 din anii 1990, produs în doar 101 unități, dintre care doar 30 au avut volanul pe stânga.
Numai că acest nu a avut o singură mașină, ci trei. Identice! Aceeași culoare pe dinăuntru și pe dinafară și cu plăcuțe de înmatriculare foarte asemănătoare, încât doar cei foarte, foarte buni observatori ar fi putut să-și dea seama că nu conduce aceeași mașină.
Neamțul, îndrăgostit nebunește de mașina lui, căuta modele asemănătoare din curiozitate, așa că în 2016 a descoperit un alt autovehicul identic, cu volanul în stânga, ca al lui, și aceleași culori la interior și la exterior. Nu era la două străzi distanță, ci în Japonia. Mai mult decât atât, avea doar 8.000 km la bord.
Curând a început să ia în considerare ideea de a o cumpăra și a o vinde pe prima. Numai că modelul V8 era o mașină necunoscută pentru marea majoritate a oamenilor, așa că vânzarea primei sale mașini nu a fost ușoară. Așa că a decis că era mai bine să le păstreze pe amândouă.
Șase ani mai târziu, în 2022, a găsit un al bolid, identic cu ale sale din garaj, și nu a putut să se abțină să nu o achiziționeze și pe aceasta. Acest lucru l-a ajutat să realizeze că, deși par identice, faptul că sunt construite manual le face să fie diferite unele de altele.
„Fiecare mașină are o oglindă retrovizoare ușor diferită. Același lucru este valabil și pentru mânerele ușilor și comenzile scaunelor și chiar și unele elemente de sub capotă. Echipa din spatele lor a încercat în mod constant să îmbunătățească mașinile, în ciuda faptului că se confruntă cu constrângeri financiare la fiecare pas”, spune bogătașul neamț.
Pentru a-și exprima admirația pentru acest model, germanul a lansat pentru prima dată fotografii în care și-a reunit cele trei modele.