Breaking România - Pasajul de pe E 85 peste calea ferată de la Roman: CNAIR anunță atribuirea contractului pentru lucrări asocierii conduse de Danlin XXL

Poza pentru articolul Pasajul de pe E 85 peste calea ferată de la Roman: CNAIR anunță atribuirea contractului pentru lucrări asocierii conduse de Danlin XXL

Romania: Contextul național detaliat clarifică evoluțiile recente de interes general.

Sinteză: Articolul detaliază un eveniment național recent și implicațiile sale.

Marți, 12 mai, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat atribuirea contractului pentru construirea pasajului superior pe DN 2 – E 85, peste calea ferată, în municipiul Roman, la kilometrul 332+961. Anunțul a fost publicat marți, 12 mai, în portalul licitațiilor publice.

Contractul a fost câștigat de o asociere de șapte firme, condusă de firmele DANLIN XXL și GOTT STRASSE, lider fiind compania DANLIN XXL. Valoarea contractului este de 66,65 milioane de lei, fără TVA, față de o valoare estimată inițial la peste 75,2 milioane de lei.

Potrivit documentației proiectului, investiția vizează construirea unui pasaj rutier suprateran pe DN 2, peste liniile de cale ferată de la ieșirea din Roman spre Iași. Proiectul este așteptat de mai mulți ani, în contextul blocajelor frecvente produse la bariera feroviară, mai ales în perioadele cu trafic intens. Durata de execuție prevăzută în contract este de 24 de luni. Procedura de achiziție a fost organizată prin licitație deschisă, iar contractul a fost semnat în data de 21 aprilie 2026, conform informațiilor din SEAP. Noul pasaj ar urma să fluidizeze traficul pe principala arteră rutieră care tranzitează municipiul Roman și să reducă timpii de așteptare provocați de trecerea trenurilor. În același timp, proiectul este considerat important și pentru creșterea siguranței rutiere în zonă.

Așa cum știți, mi-am dorit foarte mult acest proiect și l-am propus tuturor factorilor implicați – de la ministere până la companii – încă din perioada în care eram deputat. Vorbim despre un obiectiv extrem de important pentru municipiul Roman, deoarece va contribui semnificativ la fluidizarea traficului la ieșirea spre Iași, la reducerea timpilor de așteptare la trecerea la nivel cu calea ferată, la accesul rapid către zona industrială și la creșterea siguranței rutiere. Este un proiect așteptat de mulți ani de romașcani; de fapt, unii nici nu au crezut că va fi realizat. Mă bucur că acum facem pași concreți înainte pentru realizarea lui: semnarea contractului de execuție și emiterea ordinului de începere a lucrărilor de către Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, respectiv prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași”, a declarat cu acest prilej primarul municipiului Roman, Laurențiu Leoreanu.

Datele proiectului

Potrivit datelor tehnice prezentate de reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, pasajul va avea o lungime totală de aproximativ 1,8 kilometri și va fi construit pe DN 2 – E 85, la ieșirea din Roman spre Iași și Suceava, în zona în care drumul național intersectează liniile de cale ferată.

Structura principală a pasajului va avea circa 308 metri, tablierul peste calea ferată va măsura aproape 300 de metri, iar rampele de acces vor avea o lungime totală de peste 430 de metri.

Proiectul este finanțat prin Programul Transport, cu fonduri europene și contribuție de la bugetul de stat, investiția fiind prezentată de autorități drept una esențială pentru fluidizarea traficului pe DN 2 și pentru conectarea viitoare cu Autostrada Moldovei A7, în special cu lotul Trifești – Gherăești al autostrăzii Bacău – Pașcani.

Ultimele știri din Ziarul de Roman, disponibile și pe rețeaua X / Twitter. Click aici.

Sunteti pasionat de tehnologie? Va sugeram sa vizitati Smart Gadgets!


BluAZ vă oferă cele mai recente știri pozitive din surse de încredere, agregate pentru o lectură rapidă și completă.

Mai multe știri actualizate zilnic pe BluAZ.

Trimiteți un comentariu

Puteti adauga o completare a acestei stiti ori comentariul dumneavoastra, dar va rugam sa folositi un limbaj decent si sa un mesaj la subiect.

Mai nouă Mai veche