Dezbatere socială importantă - 20 de ani de Wizz Air. De la Târgu Mureș, la liderul pieței

În urmă cu două decenii, un avion Wizz Air decola pentru prima dată din România, deschizând un nou capitol pentru transportul aerian din țară. Locul în care a început această poveste a fost Aeroportul Transilvania Târgu Mureș, iar după 20 de ani compania a revenit acolo pentru a aniversa unul dintre cele mai importante momente din istoria sa.

Evenimentul a reunit reprezentanții companiei, conducerea aeroportului și autoritățile județene, într-un moment care a fost mai mult decât o celebrare a trecutului. A fost și o confirmare a rolului pe care România îl ocupă astăzi în strategia de dezvoltare a operatorului aerian.

În prezent, Wizz Air este cea mai mare companie aeriană din România după cota de piață. Dacă în urmă cu 20 de ani opera un singur avion din Budapesta, compania are astăzi 41 de aeronave bazate în România, 232 de rute în 26 de țări. Aproximativ unul din doi pasageri care călătoresc din sau spre România zboară cu Wizz Air. În fața invitaților, Ian Malin, Chief Commercial Officer al Wizz Air, a vorbit despre începuturile companiei și despre legătura care s-a construit în timp cu România.

„Suntem o companie aeriană europeană, dar am început la nivel local. Am început aici, în regiunea care leagă România și Ungaria, în special Transilvania și Ungaria. Și, după cum spuneam, am început cu un singur avion din Budapesta. Astăzi avem 41 de aeronave bazate în România”, a declarat acesta.

Doriți mai multe informații pe tema Societate, Social, targu mures, 20 de ani și zboruri?

România, o piață strategică

Discursul oficialului a evidențiat faptul că dezvoltarea Wizz Air a fost strâns legată de transformările economice și sociale prin care a trecut România în ultimele două decenii. Liberalizarea pieței, aderarea la Uniunea Europeană și creșterea mobilității populației au creat condițiile pentru dezvoltarea transportului aerian, iar compania a profitat de aceste oportunități, investind constant în extinderea rețelei de rute și în consolidarea prezenței pe piața românească.

Astăzi, România reprezintă una dintre cele mai importante piețe pentru Wizz Air. Compania are aproape 2.000 de angajați, iar o parte dintre aceștia sunt alături de operator încă din primii ani de activitate. Oficialii spun că succesul nu s-a bazat doar pe extinderea flotei sau pe deschiderea de noi rute, ci și pe dezvoltarea aeroporturilor regionale. Spre deosebire de multe alte companii aeriene, Wizz Air și-a construit rețeaua nu doar în jurul marilor capitale europene, ci și în jurul orașelor regionale, contribuind astfel la conectarea unor zone care aveau nevoie de acces mai rapid către Europa.

„După cum puteți vedea, am început aici, la Târgu Mureș. Acum avem nouă baze în întreaga țară. Avem o cotă de piață de 50%. Fiecare al doilea pasager care pleacă din sau spre România călătorește cu Wizz Air”, a mai spus acesta.

Dincolo de cifrele care ilustrează dimensiunea companiei, Ian Malin a insistat asupra unui concept pe care l-a considerat esențial pentru evoluția Wizz Air: mobilitatea. Potrivit acestuia, posibilitatea de a călători mai ușor înseamnă acces la educație, la locuri de muncă, la afaceri și la turism, iar toate acestea generează dezvoltare economică. În opinia sa, România este unul dintre cele mai bune exemple care demonstrează această transformare.

În ultimii ani, compania a investit și în modernizarea flotei. Aproximativ 75% dintre aeronave sunt deja de ultimă generație, mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și cu emisii reduse. Strategia permite companiei să își mențină competitivitatea într-o industrie puternic influențată de fluctuațiile prețurilor la combustibil și de contextul geopolitic.

Reprezentanții Wizz Air au explicat că, începând din 2024, compania a implementat politici de protecție împotriva fluctuațiilor de preț ale combustibilului, ceea ce îi oferă o mai mare stabilitate financiară și posibilitatea de a continua investițiile în dezvoltarea rețelei de destinații. În același timp, aeronavele noi reduc costurile operaționale și permit menținerea tarifelor reduse, unul dintre principalele avantaje competitive ale operatorului.

Pe lângă extinderea operațională, compania și-a schimbat și profilul pasagerilor. Dacă în primii ani majoritatea călătoreau pentru a lucra în străinătate, astăzi segmentul călătoriilor de agrement și cel al călătoriilor de afaceri au crescut semnificativ, reflectând schimbarea comportamentului românilor și transformarea zborului într-un mijloc de transport accesibil pentru tot mai multe categorii de persoane.

Un parteneriat de durată

Pentru județul Mureș, existența unei legături stabile cu unul dintre cei mai importanți operatori aerieni europeni înseamnă mai mult decât transport de pasageri. Înseamnă acces mai rapid către piețele europene, oportunități pentru mediul de afaceri, dezvoltarea turismului și o mai bună conectare a regiunii cu restul continentului. Acest lucru a fost subliniat și de vicepreședintele Consiliului Județean Mureș, Csibi Attila, care a descris aeroportul drept un element strategic pentru dezvoltarea economică a întregii regiuni.

Evoluția Wizz Air în România

Dincolo de investițiile în infrastructură și de extinderea rețelei de destinații, reprezentanții companiei au vorbit și despre schimbarea modului în care oamenii călătoresc. Dacă în urmă cu câteva decenii un zbor cu avionul era considerat un eveniment rar și costisitor, astăzi milioane de români aleg să călătorească de mai multe ori pe an, fie pentru vacanțe, fie pentru afaceri, studii sau pentru a-și vizita familia.

Conducerea Wizz Air consideră că această schimbare este rezultatul accesibilității crescute a transportului aerian și al dezvoltării continue a pieței. Potrivit reprezentanților companiei, mobilitatea generează oportunități economice și sociale, iar investițiile în aeroporturile regionale contribuie direct la dezvoltarea comunităților locale.

În prezent, Wizz Air operează peste 1.200 de zboruri zilnic, are peste 230 de aeronave și desfășoară activități în 26 de țări. România rămâne însă una dintre cele mai importante piețe pentru companie, atât prin volumul de pasageri, cât și prin perspectivele de dezvoltare. Oficialii au anunțat că investițiile vor continua, obiectivul fiind consolidarea poziției de lider și extinderea conectivității din orașele regionale. De la un singur avion și câteva rute operate din Transilvania, Wizz Air a ajuns să transporte anual milioane de pasageri și să dețină aproximativ jumătate din piața aviatică românească.

Vezi și: Facultatea de Științe Economice a Universității „Dimitrie Cantemir” pregătește studenții pentru meseriile viitorului