ECONOMIE: În „fisura pământului” are loc cea mai spectaculoasă construcție. Dimensiunile colosului sunt impresionante

În „fisura pământului” are loc cea mai spectaculoasă construcție. Dimensiunile colosului sunt impresionante

China se pregătește să inaugureze un nou record inginereasc în vara anului 2025: cel mai înalt pod din lume, ridicat deasupra Marelui Canion Huajiang din provincia Guizhou. Cu o înălțime maximă de 625 de metri, acest pod va depăși cu mult recordul actual deținut de Podul Duge (565 metri), tot din China, și viaductul Millau din Franța, aflat la 336 de metri.

Podul Huajiang este situat într-o regiune cunoscută drept una dintre cele mai dificile zone din punct de vedere geografic – o zonă abruptă, denumită poetic „crăpătura Pământului”.

Aici, inginerii chinezi au reușit să monteze o construcție spectaculoasă, cu o lungime totală de aproape 3.000 de metri.

Construcție impresionantă și rapidă: 22.000 de tone de oțel ridicate în doar trei ani

Lucrările la acest colos au început în data de 18 ianuarie 2022 și se vor finaliza oficial pe 30 iunie 2025. Deschiderea circulației este programată pentru a doua parte a anului, iar testele finale se vor desfășura în lunile iulie–august.

Podul este susținut de grinzi metalice masive, care cântăresc în total 22.000 de tone – echivalentul a trei Turnuri Eiffel, conform autorităților chineze. Cu ajutorul acestei construcții, traversarea canionului va dura mai puțin de un minut, comparativ cu cele două ore necesare anterior pentru a ocoli zona prin drumurile montane.

Costuri și scop strategic: investiție de 283 de milioane de dolari

Proiectul are o valoare estimată la aproximativ 283 de milioane de dolari și face parte dintr-un plan național de modernizare a infrastructurii în regiunile greu accesibile ale Chinei.

Potrivit autorităților de la Beijing, noul pod va contribui la dezvoltarea economică a provinciei Guizhou, una dintre cele mai sărace regiuni ale țării.

Infrastructura rutieră modernă are rolul de a facilita transportul între orașe, de a încuraja investițiile industriale și turistice și de a integra mai eficient regiunile izolate în rețeaua națională de transporturi.

Guizhou – capitala podurilor spectaculoase

Provincia Guizhou s-a impus în ultimii ani ca lider mondial în ceea ce privește numărul de poduri aflate la mari înălțimi. Potrivit datelor prezentate de Newsweek, aproape jumătate dintre cele mai înalte 100 de poduri din lume sunt construite în această zonă montană.

Odată cu inaugurarea podului Huajiang, China va deține 43 dintre cele mai înalte 50 de poduri din lume, fapt care reflectă ambiția guvernului chinez de a domina infrastructura globală și de a demonstra superioritatea tehnologică a țării în domeniul construcțiilor inginerești.

Podul Huajiang, o construcție care devine simbol pentru China

Designul podului a fost descris de experți ca fiind „subțire și elegant”, dar și extrem de robust, adaptat unor condiții geologice și climatice dificile. Spre deosebire de alte state, unde construcția unui proiect de acest tip ar necesita între 5 și 10 ani, China a reușit să finalizeze lucrările în mai puțin de trei ani, inclusiv cu toate testele de siguranță incluse.

Expertul în infrastructură Karim El-Badry a comentat pentru Newsweek:

„În alte părți ale lumii, un proiect de această dimensiune ar dura, în mod obișnuit, între cinci și zece ani de la începerea lucrărilor până la finalizare, în funcție de factorii de mediu, politici și logistici. Pentru comparație, viaductul Millau din Franța, unul dintre cele mai înalte din lume, a fost construit în aproximativ trei ani, după mai bine de un deceniu de planificare și obținere a aprobărilor.”

Astfel, construcția podului Huajiang devine nu doar un obiectiv de infrastructură, ci și un simbol al eficienței administrative și tehnologice promovate de Beijing.

Podul Huajiang are tehnologie avansată și standarde de siguranță

Podul Marelui Canion Huajiang a fost construit folosind tehnologii moderne, inclusiv simulări computerizate avansate pentru rezistență la cutremure, ploi torențiale și alunecări de teren. Structura de rezistență a fost testată cu senzori în timp real, iar podul include sisteme inteligente de monitorizare a traficului și a vibrațiilor structurale.

Constructorii chinezi au folosit materiale rezistente la coroziune, având în vedere umiditatea ridicată din regiune. De asemenea, designul aerodinamic reduce efectele vânturilor puternice din zona de canion.

Cititi si alte stiri despre ECONOMIE: În „fisura pământului” are loc cea mai spectaculoasă construcție. Dimensiunile colosului sunt impresionante