ECONOMIE: Ryanair estimează că afacerile companiei vor "decola" cu adevărat din momentul în care firma va intra din toamnă şi pe aeroportul Băneasa

Ryanair estimează că afacerile companiei vor "decola" cu adevărat din momentul în care firma va intra din toamnă şi pe aeroportul Băneasa

Irlandezii de la Ryanair, care n-au o entitate fiscală înregistrată în România, estimează, practic, că afacerilor lor vor "decola" în România din momentul în care vor opera şi pe aeroportul Băneasa, din Bucureşti.

Ei estimea­ză 4 milioane de pa­sageri transpor­taţi înspre şi dinspre ae­ro­porturile locale, conform ZF. Creşterea vine în contextul în care compania aeriană va adăuga din toamna a­cestui an un nou ae­ro­port local în porto­foliu, anume Ae­ropor­tul Băneasa.

Citiţi şi: Companiile aeriene s-ar putea "răzbuna" pe pasageri dacă UE va implementa legea prin care bagajul de până la 7 kilograme nu va mai fi taxat

Ryanair, cinci destinaţii de pe Băneasa

Ryanair este al doilea cel mai mare operator aerian de pe plan local după numărul de pasageri, după Wizz Air. Pentru compania irlandeză, România reprezintă 1,8% din numărul total de pasageri transportaţi de Ryanair în toată reţeaua companiei aeriene.

Iar din toamna lui 2025 compania lansează primele ope­raţiuni de pe ae­ro­portul secundar din Bucureşti, de unde va zbura către cinci destinaţii: Baden, Barce­lona, Bari, Memmingen şi Cracovia.

CEO-ul Michael O’Leary a afirmat că profitul anual al companiei va depinde în mare măsură de rezervările de ultim moment din august şi septembrie, dar revenirea tarifelor ar trebui să permită ”o creştere rezonabilă a profitului net” până la finalul anului fiscal, la 31 martie.

Ryanair rămâne vulnerabilă la eventuale tarife asupra avioanelor comerciale, însă conducerea este optimistă că un acord între SUA şi UE ar putea exclude acest sector.

Ryanair își transformă angajaţii în "spioni"

Ryanair vrea să acorde bonusuri mai mari angajaților, pentru identificarea bagajelor supradimensionate ale pasagerilor, a declarat directorul executiv al companiei. Compania aeriană irlandeză low-cost plătește personalului, în acst moment, aproximativ 1.50 euro pentru interceptarea clienților care aduc bagaje supradimensionate în avion.

Bonusul este plafonat la aproximativ 80 de euro pe lună pentru fiecare membru al personalului. Pasagerilor li se percepe o taxă de până la 75 de euro pentru transportul bagajelor mai mari decât cele pentru care au plătit la rezervarea călătoriei.

Ryanair îi lasă pe călători cu un bagaj de mână mic: dimensiuni maxime de 40x20x25 cm și greutate de 10 kg.

Cititi si alte stiri despre ECONOMIE: Ryanair estimează că afacerile companiei vor "decola" cu adevărat din momentul în care firma va intra din toamnă şi pe aeroportul Băneasa