DIVERSE: Problema drumurilor județene stricate de mașinile care lucrează la autostrada A7 a ajuns pe masa consilierilor județeni

Problema drumurilor județene stricate de mașinile care lucrează la autostrada A7 a ajuns pe masa consilierilor județeni

Ultima ședință a consilierilor județeni a consemnat o prezență rar întâlnită. În fapt, un singur consilier a lipsit – dacă ignorăm că un altul a întârziat un sfert de oră, iar un al treilea a dispărut la mijlocul ședinței. Însă reuniunea s-a desfășurat, ca de obicei, pe repede înainte și toate cele 55 de proiecte de hotărâre adunate pe ordinea de zi au trecut fără probleme. Tot ca de obicei, niciunul nu vizează începerea vreunei investiții de anvergură.

Așa cum am relatat, jumătate dintre aceste proiecte au fost ale Direcției Generale de Asistență Socială, din subordinea CJ. „Pomelnicul”, cum l-a numit președintele Costel Alexe, a determinat rearanjarea ordinii de zi, care a început în pas vioi până la proiectul de hotărâre privind alocările pentru refacerea unor segmente de drum județean.

Construirea autostrăzii A7 strică drumurile din Vestul județului

Reparații sunt prevăzute inclusiv la sectorul de drum județean DJ 207A surpat lângă satul Stornești (comuna Sinești). Întrebat de starea DJ 208R, un segment ceva mai lung de 5 km de la podul peste Siret de la Șcheia (DN 28) până la Mircești, directorul Direcției drumurilor județene a explicat că acel tronson trebuie refăcut integral. A intervenit președintele Alexe, spunând că rețeaua de drumuri județene din Vestul județului este afectată serios de traficul vehiculelor grele care lucrează la șantierul autostrăzii A7.

„Din păcate, indiferent câte controale fac sau cât de des stau cu cântarul colegii noștri acolo, depășesc (limita de tonaj n.r.). Orice investiție pe care am face-o acolo înseamnă că ne-am bate joc de banii noștri pe care oricum nu-i avem”, a spus Costel Alexe. El și-a luat totuși angajamentul că „vom încerca să rezolvăm problema anul viitor”, când ar urma să se finalizeze Autostrada Moldovei până la Pașcani.

Despre microbuzele și autobuzele străvechi de pe traseele din județ: „au documente de la RAR, n-avem ce le face”

Programul de transport public județean de persoane a iscat și el discuții. Este vorba de un proiect de hotărâre de admitere în parte a unei plângeri prealabile formulate de transportatori prin care sunt luate în considerare doar câteva dintre observațiile acestora. Consilierul Marius Ostaficiuc a cerut explicații privind starea tehnică a autovehiculelor.

Șeful Compartimentului Autoritatea Judeţeană de Transport Public din cadrul Direcției Tehnice și Investiții a CJ a explicat că licențele actuale au fost eliberate în 2013, „când legislația era alta”. Valentin Călin a arătat că, atâta timp cât transportatorii „au documentele de la Registrul Auto Român, noi nu avem ce face”.

La rândul lui, Cristian Stanciu a anunțat că grupul PSD nu va participa la votul pe acest proiect de hotărâre. „Avem o serie de rezerve cu privire la obiectivitatea analizării acestei contestații de către executivul (conducerea, n.r.) Consiliului Județean”, a motivat el. Liderul social-democrat a adăugat că, la precedenta încercare de impunere a acestui regulament, cu trei ani în urmă, „în urma contestației depuse tot de transportatori, lucrurile s-au finalizat cu respingerea contestației de către CJ, în ciuda încercărilor de soluționare”. Ulterior, instanța a anulat și hotărârea CJ, și licitația lansată în baza ei, a amintit Cristian Stanciu.

„Credem că și în momentul de față, în urma admiterii «în parte», asociația transportatorilor va merge din nou într-un proces pe acest proiect de hotărâre”, a mai spus liderul PSD.

Un alt subiect abordat la discutarea acestui proiect a fost creșterea ulterioară a prețului călătoriei, după câștigarea licitației. „Am putea să acceptăm majorarea de preț”, a admis vicepreședintele Marius Dangă.

Câteva proiecte de investiții

Pe parcursul ședinței, care a ținut o oră, toate proiectele au fost adoptate cu susținerea alianței PNL-USR-PMP și a celor două consiliere de la Forța Dreptei, respectiv de la AUR. Consilierii s-au declarat de acord cu modificarea unor devize – al unui nou parc fotovoltaic de la Aeroport și al DJ 249A, drumul dintre Mânzătești-Bosia-Ungheni aflat de 5 ani în reconstrucție – dar și cu prețul amenajării viitorului parc Industrial de la Holboca, apoi cu „pomelnicul” de la DGASPC (construirea și dotarea unor case de tip familial, închiderea unor centre rezidențiale etc.), cu votarea de două ori a propunerii de acordare a unui titlu de cetățean al județului.

Publicitate și alte recomandări video