ECONOMIE: Un oras din provincie trece la nivelul urmator in sectorul transportului in comun. Va dezvolta o retea de trenuri metropolitane tram-train, cu 1,35 miliarde lei

Un oras din provincie trece la nivelul urmator in sectorul transportului in comun. Va dezvolta o retea de trenuri metropolitane tram-train, cu 1,35 miliarde lei

Tot mai multe orase din Romania isi dezvolta sectorul transportului in comun. Daca la Cluj-Napoca se construieste metroul, la Oradea se pun bazele retelei de trenuri metropolitane tram-train. Practic, va fi un serviciu "2 in 1", adica tramvaiele vor folosi si reteaua de cai ferate, acolo unde e posibil.

Valoarea totala a proiectului este de 1,35 miliarde lei, cu TVA, incluzand atat lucrarile la calea ferata, cat si achizitia celor 14 vehicule Tram-train, capabile sa foloseasca atat liniile de tramvai din interiorul orasului Oradea, cat si liniile de tren.

Cititi si: Vin trenurile noi ale ARF! Cum arata garniturile produse in Polonia de catre Autoritatea pentru Reforma Feroviara si care vor fi folosite pe caile ferate din Romania

Ruta noului tram-train

Planul celor de la Consiliul Judetean Bihor este ca noua retea sa conecteze Municipiul Oradea pe mai multe directii, cu o lungime totala de 33,4 km: spre Aeroportul Oradea; Sanmartin - Baile 1 Mai - Baile Felix (Cordau); Bors (Parcul industrial) si Santandrei - Girisu de Cris - Toboliu - Cheresig.

"Plenul Consiliului Judetean Bihor, intrunit in sedinta ordinara de joi, 29 mai 2025, a aprobat indicatorii tehnico economici pe baza studiului de fezabilitate de la proiectul "Dezvoltarea retelei de Tram-train metropolitan Oradea".

Proiectul presupune realizarea unei retele de trenuri metropolitane prin modernizarea cailor ferate dezafectate si amenajarea unor noi trasee pentru a crea o alternativa de transport public pentru locuitorii din Oradea si zona metropolitana a municipiului", anunta CJ Bihor.

De ce e nevoie de tram-train

Sportpesurse.ro

Ilie Bolojan i-a lasat un biletel lui Nicusor Dan pe care i-a scris o data si cel mai mare eveniment care a marcat Romania

Sportpesurse.ro

Ce s-a ales de Catalina Ponor, fosta mare gimnasta a Romaniei. Transformarea fizica a campioanei este totala si surprinzatoare

CJ Bihor a explicat ca este nevoie de acest mijloc de transport pentru ca a crescut populatia la Oradea.

"Proiectul retelei de tram-train devine necesar ca urmare a cresterii populatiei in Oradea si zona metropolitana si a numarului de locuri de munca in municipiu, determinand un mare flux de navetisti. Avand in vedere ca jumatate dintre acesti navetisti folosesc masini personale, proiectul propune o alternativa sustenabila si eficienta de transport", a mai transmis institutia.

Autoritatile care colaboreaza la acest proiect sunt:

• Consiliul Judetean Bihor,

• Primaria Municipiului Oradea,

• Oradea Transport Local (OTL),

• Asociatia Zona Metropolitana Oradea (ZMO),

• Agentia de Dezvoltare Locala Oradea (ADLO).

Vreti sa cititi stirea originale?